Lehké, -zpomalující hoření, opotřebení-odolné a snadno tvarovatelné plastové součásti interiéru široce nahradily tradiční kovové a dřevěné materiály a staly se základními materiály interiéru komerčních autobusů, obytných vozů, hasičských vozů a technických vozidel. Různé modely vozidel vybírají upravené plastové materiály na základě scénářů použití, bezpečnostních norem a funkčních požadavků, aby bylo dosaženo rovnováhy mezi praktičností, bezpečností a hospodárností.
Komerční autobusy mají nejrozšířenější použití plastových součástí interiéru, přičemž základními požadavky jsou lehkost a odolnost. V současné době se -zatížené- vnitřní konstrukce autobusů vyznačují velmi vysokou mírou plastifikace, zejména pomocí modifikovaných slitin PP, ABS a PVC k pokrytí součástí, jako jsou palubní desky, dveřní panely, skořepiny sedadel, panely prostoru pro cestující a nosiče zavazadel. Tyto materiály mají odolnost proti UV záření, antistatické vlastnosti a odolnost proti opotřebení, odolávají častému kontaktu cestujících a dlouhodobému- stárnutí na slunci a zároveň splňují přísné normy pro zpomalování hoření a snižování hluku v autobusech. To efektivně snižuje celkovou hmotnost vozidla, spotřebu energie a náklady na údržbu.
Plastové komponenty interiéru obytných vozů zdůrazňují pohodlí, estetiku, odolnost proti vlhkosti a šetrnost k životnímu prostředí, díky čemuž jsou vhodné pro cestování a bydlení. Kompozitní desky PMMA/ABS a lehké modifikované plasty se primárně používají ve vnitřních stěnových panelech, stropech, panelech skříní, koupelnových komponentech a středových konzolách. Ve srovnání s tradičními plechy jsou plastové vnitřní materiály odolné proti vlhkosti-, korozi-a méně náchylné k deformaci. Nabízejí také hladkou povrchovou strukturu a lze je přizpůsobit pomocí různých vzorů a barev, aby vyhovovaly individuálním potřebám dekorace RV. Jejich lehká povaha snižuje zatížení obytného vozu během jízdy a materiály šetrné k životnímu prostředí bez zápachu zajišťují uvnitř příjemné prostředí pro život.
Materiály interiéru hasičského vozu upřednostňují bezpečnost a nehořlavost s přísnými výkonnostními standardy. Základní komponenty interiéru v kabině používají ABS, -zpomalující hoření, zesílený polypropylen a další speciální plasty, vhodné pro vysoké-teploty a scénáře nouzového provozu. Materiály se vyznačují vysokou retardací hoření, odolností proti nárazu a chemickou odolností proti korozi, odolávají vysokoteplotnímu záření a kyselé/alkalické korozi v místech požáru. Vykazují také silnou rozměrovou stabilitu, udržují integritu vnitřní konstrukce po dlouhou dobu a zajišťují bezpečnost záchranářů.
Interiéry technických vozidel se zaměřují na odolnost proti opotřebení, trvanlivost, odolnost proti nárazům a povětrnostním vlivům, vhodné pro drsná provozní prostředí. Palubní deska, ovládací panel, obložení dveří, obložení stropu a další součásti jsou většinou vyrobeny z vysokopevnostního modifikovaného PP a plastů vyztužených skelnými vlákny, které jsou odolné proti nárazům-, tlaku- a nejsou náchylné k praskání, takže jsou vhodné pro složité pracovní podmínky na staveništích, včetně hrbolatých silnic, prachu a velkých teplotních rozdílů. Plastové obložení interiéru se zároveň snadno čistí a je odolné proti stárnutí, což může výrazně snížit opotřebení interiéru při vysokofrekvenčním{5}}provozu technických vozidel, a zlepšit tak celkovou odolnost a nákladovou-efektivitu vozidla.